Radiaatorite jaoks mõeldud alumiiniumist lamedaid ovaalseid keevitatud torusid kasutatakse laialdaselt kõrgete soojuseraldusnõuetega tööstusharudes, nagu autod, võimsus, HVAC ja ehitusmasinad, kuna nende eelised on kõrge soojuse hajumise tõhusus, madal voolutakistus, kerge kaal ja hea vibratsioonikindlus. Konkreetsed rakendusstsenaariumid on järgmised.
Autotööstus: see on selle kõige olulisem rakendusvaldkond. Olgu see traditsioonilise kütusega sõiduk või uus energiasõiduk, see on asendamatu. Traditsioonilise kütusega sõidukites kasutatakse seda mootori radiaatorina, mis suudab mootori töö käigus tekkiva suure soojushulga kiiresti hajutada, tagades mootori töötamise normaalses temperatuurivahemikus; Uutes energiasõidukites saab see kohaneda akude, mootorite ja elektrooniliste juhtimissüsteemide soojusjuhtimise vajadustega. Praegu on selle kasutusosa uute energiasõidukite soojusjuhtimissüsteemis ületanud 65%. Lisaks kasutatakse toru ka selliste komponentide jaoks nagu kondensaatorid ja õlijahutid autode kliimaseadmetes, mis sobivad erinevate jahutusstsenaariumide jaoks autodes.
Elektriseadmete tootmistööstus: elektritootmisseadmete põhikomponendid tekitavad töötamise ajal suurel hulgal soojust ja see toru on selles valdkonnas soojuse hajutamise süsteemides tavaliselt kasutatav materjal. Näiteks paljud radiaatorid, mida kasutatakse sellistes seadmetes nagu auruturbiinid ja soojusenergia generaatorid, hüdrogeneraatorid hüdroenergia jaoks, jahutussüsteemid tuumaenergia jaoks ning käigukastid ja tuuleenergia generaatorid, kasutavad seda tüüpi alumiiniumist lamedat elliptilist keevitatud toru. Tuumaelektriseadmetel on ülikõrged nõuded ohutusele ja töökindlusele. Kuigi nõudlus on suhteliselt väike, võib seda tüüpi radiaatorite väärtus ühe seadme jaoks ulatuda 8-12 miljoni jüaanini.
HVAC-tööstus: seda torumaterjali kasutatakse laialdaselt ärihoonete, avalike hoonete ja elamute HVAC-süsteemides. Kõrgekvaliteedilistes büroohoonetes, suurtes kaubanduskeskustes, haiglates ja muudes kohtades saab seda kasutada kondensaatori ja aurustina, et tagada tõhusa soojusülekandega kliimaseadme jahutav või soojendav toime; Elamute keskküttesüsteemides on sellest valmistatud radiaatorite soojusülekande efektiivsus 15-20% kõrgem kui traditsioonilistel radiaatoritel, millel on olulised energiasäästueelised, pikk kasutusiga, madalamad hoolduskulud.
Ehitusmasinate tööstus: ehitusmasinate, nagu ekskavaatorid, laadurid ja kraanad, mootorid ja hüdrosüsteemid kuumenevad kiiresti kõrge intensiivsusega toimingute ajal, nõudes tugevat soojuse hajumist. Alumiiniumist lamedaid elliptilisi keevistorusid saab kasutada nende ehitusmasinate soojusvahetuskomponentide, näiteks radiaatorite ja vahejahutite tootmiseks. Nende vibratsioonivastane jõudlus ja tõhus soojuse hajumise võime võivad kohaneda ehitusmasinate keeruka töökeskkonnaga, tagades seadmete pideva ja stabiilse töö.
Naftakeemiatööstus: paljud selle tööstuse seadmed töötavad karmides kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu tingimustes, näiteks reaktorite jahutussüsteemid, destilleerimistornid ja abisoojuse hajutamise seadmed kõrge temperatuuriga keskkonda transportivate torujuhtmete jaoks. See talub teatud korrosiooni ja kõrget rõhku, hajutab tõhusalt seadmete töötamise ajal tekkivat soojust ning väldib tootmisohutuse ja -tõhususe mõjutamist seadmete ülekuumenemise tõttu. Spetsialiseerumine ja tehnilised nõuded selles valdkonnas on aga suhteliselt karmid.
Raskeveokite ja erisõidukite tööstus: raskeveokid on pikka aega töötanud suurel koormusel ning mootori ja turboülelaaduri vahejahutitel on kõrged nõuded soojuse hajumisele; Lisaks vajavad mõned erisõidukid, nagu tuletõrjeautod, kiirabiautod jne, nende spetsiaalsete seadmete töötamise ajal stabiilset soojuse hajumist. Seda alumiiniumist lamedat ovaalset keevitatud toru kasutatakse tavaliselt raskeveokite radiaatorite ja soojusvahetite valmistamiseks, kuna see sobib keerukate töötingimustega, tagades sõidukite soojuse hajumise vajaduse suure intensiivsusega töödel.
