D-tüüpi kondensaatori päise alumiiniumtoru kasutatakse peamiselt sellistes tööstusharudes nagu autod, koduseadmed ja laevad, järgmiselt: Autotööstus: peaaegu kõik sõidukid on varustatud kliimaseadmega ja kondensaator on kliimaseadmete süsteemis oluline komponent. Paljud selle päised on valmistatud alumiiniumist torudest ja autotööstuse konditsioneeri kondensaatorid saab kasutada D-tüüpi kondensaatori päise alumiiniumtorusid, et saavutada kõrgtemperatuuride ja kõrgsurvega külmutusagentide kondenseerumine ja soojuse hajumine. Lisaks saab seda uutes energiasõidukites kasutada ka akujahutussüsteemide jaoks, kogumistoruna, mis puutub kokku akujahutiga, et hajutada akust soojust ja veenduda, et aku töötab sobiva temperatuurivahemikus.
Peatoru peatoru paralleelseks voolukondensaatoris on kondensaatori põhikomponent, mis mängib üliolulist rolli külmutusagensi ringluses ja soojusülekandes. Selle rakendamise stsenaariumid on tihedalt seotud paralleelse voolukondensaatori üldise eesmärgiga. Paralleelsete voolukondensaatoreid kasutatakse järgmistes tööstusharudes laialdaselt nende tõhusa soojusülekande, kompaktse struktuuri ja kergete eeliste tõttu:
Lamedate ovaalsete torude lõikamisel täisnurga all peate valima sobivad tööriistad ja pöörama tähelepanu positsioneerimisele ja parameetrite sätetele. Pärast järgnevat töötlemist saate tagada sujuva ristlõike ja täpse nurga.
Radiaatorite keevitatud B-tüüpi torud on torud, mis on spetsiaalselt loodud soojuse hajumise süsteemide jaoks. Nende omadused keerlevad peamiselt soojuse hajumise efektiivsuse, struktuurilise stabiilsuse ja rakendatavate stsenaariumide ümber järgmiselt:
Küttekeha tuumade keevitatud B-tüüpi torud on teatud tüüpi soojusvahetuse elemendid, millel on konkreetne struktuur ja jõudlus. Suure soojusjuhtivuse, hea rõhutakistuse ja korrosioonikindluse tõttu kasutatakse neid laialdaselt erinevates tööstusharudes, mis nõuavad soojusvahetust. Järgmised on peamised rakendusalad ja stsenaariumi kirjeldused: 1 、 Auto- ja transporditööstus 1. Mootori mootori jahutussüsteem Rakendusstsenaarium: Autoradiaatori (veepaagi) põhikomponendina kasutatakse seda mootori jahutusvedeliku jahutamiseks ja mootori ülekuumenemise vältimiseks. Nõudeomadused: see peab vastu pidama kõrgele temperatuurile, vibratsioonile ja jahutusvedeliku korrosioonile mootoriruumis. B-tüüpi toru keevitatud struktuur võib tagada tihendamise ja soojuse hajumise efektiivsuse.
Volditud radiaatori B-torusid kasutatakse tavaliselt järgmistel stsenaariumidel: Tööstusjaam: tööstustaimedel on suur ruum ja kõrged nõuded soojuse hajumise võime ja soojuse hajumise seadmete stabiilsuse jaoks. Kokkupandava radiaatori osana saab B-toru kiiret temperatuuri tõhusa soojusülekande kaudu kiiresti tõsta, luues töötajatele sooja ja mugava töökeskkonna ning tagades tootmistegevuse läbiviimise sobivates temperatuuritingimustes.
