1、 Vahejahuti südamiku soojusvahetustoru kimbu põhimaterjal (soojuse hajumise sisetoru)
Komposiit alumiiniumsulam (maksimaalne kasutus, standard auto-/ehitusmasinate jaoks)
Kaubamärk: 3003 topeltkomposiit joodetud alumiiniumtoru (4343 kattekiht + 3003 substraat), 6061 alumiiniumsulam
Eelised: ülikõrge soojusjuhtivus, kerge kaal, lihtne jootmine ja vormimine, madalad partiikulud; Sobib õhk-õhk ja vesi-õhk jahutitele.
Kohaldatav: ekskavaatorid, laadurid, veoautod, diiselgeneraatorid ja tehase standardvarustus ehitusplatsidel.
Optimaalne soojusjuhtivus, mida tavaliselt kasutatakse suurte kruvikompressorite ja kõrgsurvevõimendi vahejahuti torukomplektide jaoks; Korrosioonikindlus ja survestabiilsus, kuid miinuseks on suhteliselt suur kaal ja kõrgem hind.
Roostevabast terasest toru (304/316L)
304: universaalne korrosioonivastane versioon, raskeveokite modifikatsioon, märjad ehitusplatsid mere ääres, kõrge vibratsiooniga seadmed; Tõmbetugevus on palju suurem kui alumiiniumil, mistõttu on see vähem kalduv punnimisele ja deformatsioonile.
316L: vastupidav kloriidioonidele, soolapihustele, hapetele ja leelistele, spetsialiseerunud laevadele, rannikuala insenerseadmetele ja keemiavõimendusseadmetele.
2、 Kõvad torud, mis ühendavad vahejahuti sisse- ja väljalaskeava
6061 õmblusteta alumiiniumtoru
Originaalsed tehasesõidukid ja ehitusmasinate standardsed ühendustorustikud, kerge, hea soojuseraldusvõimega, eelistatud madalrõhu tavapärastes võimendustingimustes.
Kõrge rõhk, suur koormus, tolmused ja vihmased ehitusplatsid, suure võimsusega seadmete modifitseerimine; Vibratsiooni- ja roostevastane, pikaajaline kõrge temperatuur ei deformeeru.
20 # õmblusteta süsinikteras
Madala hinnaga ökonoomne seade, madala rõhuga õhukompressori jahutustoru; Puuduseks on see, et see on roostetav ja seda saab kasutada ainult siseruumides kasutatavate seadmete lühiajaliseks kuivatamiseks.
3 、 Paindlik ühenduse sobitamine (mittemetallist toru, ühendatud metallist kõva toruga mõlemas otsas)
Kõrge temperatuurikindel neljakihiline silikoonist punutud voolik, mida kasutatakse mootori vibratsiooni pehmendamiseks ja termilise deformatsiooni kompenseerimiseks. Metallist kõvade torude vahele tuleb paigaldada puhverosa.
