Ümmargusi torusid kasutatakse paljudes valdkondades laialdaselt ja nende eelised kajastuvad peamiselt järgmistes aspektides: 1. kõrge konstruktsiooni tugevus: ümmarguse toru ümmargune ristlõige tagab ühtlase jõu jaotuse kõigis suundades, võimaldades sellel taluda olulist rõhku ja väliseid jõude. Võrreldes teiste torude, näiteks ruudukujuliste torude kujuga, on ümmargused torud vähem altid deformatsioonile ja rebenemisele, kui need on sama välise jõu korral, ning neil on suurem survetugevus ja vastupidavus väändele. See muudab ümmargused torud, mida kasutatakse laialdaselt koorma kandvates komponentides sellistes põldudes nagu ehituskonstruktsioonid, silladehnika ja mehaaniline tootmine.
Ümmarguse toru struktuuri kõrge tugevus on peamiselt tingitud selle ainulaadsest ümmarguse ristlõikest ja konkreetsed põhjused on järgmised: 1. Üliforfornias pingejaotus: kui ümmarguse toru väliste jõudude all on jõud, jaotatakse jõud ühtlaselt mööda ümbermõõtu, nii et toru seina iga punkti pinge on suhteliselt ühtlane ja pinge kontsentratsiooni nähtust ei toimu. Seevastu ruudukujulised või muud kujulised torud on altid pinge kontsentratsioonile nurkades ja muudes kohtades, muutes need kahjustamisse.
Elliptilisel tasasel torul on järgmised eelised: 1. Ainulaadne ja ilus välimus: elliptilise lametoru elliptiline kuju annab sellele siledaid jooni ja ainulaadse välimuse. Võrreldes traditsiooniliste ümmarguste või ruudukujuliste torudega, on sellel moodsam ja moodsam tunne, mis võib lisada toodetele või hoonetele ainulaadseid visuaalefekte. Seda kasutatakse tavaliselt kõrgete väliste disaininõuetega, näiteks dekoratsioonitehnika, mööblitootmine jne.
Riiklikke torusid kasutatakse raudtee transiidi valdkonnas laialdaselt ja järgmised on mõned peamised aspektid: 1 Sõiduki kereraam: ristkülikukujulisi torusid kasutatakse sageli metroode, kergraudtee, kiirete rongide ja muude sõidukite jaoks sõidukite keharaamide tootmiseks. Kõrge tugevuse ja jäikuse tõttu võib see tõhusalt vähendada sõiduki kaalu, parandada töö efektiivsust ja energia kasutamist, tagades samal ajal sõiduki üldise struktuurilise stabiilsuse. Näiteks keevitatakse mõne uue metroosõidukite kereraam ülitugevate ristkülikukujuliste torudega, mis mitte ainult ei vasta sõiduki tugevusnõuetele töö ajal, vaid saavutab ka kerge disaini ja vähendab tegevuskulusid.
D-tüüpi torusid kasutatakse laialdaselt vedeliku transportimisel. Järgmised on mõned ühised alad: 1. ehitamine veevarustuse ja drenaažisüsteem Veevarustustoru: D-tüüpi toru saab kasutada külma vee ja hoonete kuuma veevarustussüsteemi jaoks. Suurem sisemise läbimõõt võib rahuldada teatud veevoolu nõudlust ja talub teatud veerõhku, et tagada iga vee tarbimispunkti jaoks stabiilne veevarustus.
D-torus on kaabli kaitses järgmised kasutusalad: 1. Kaablite mängimine ja kinnitamine Mugav juhtmestik: D-toru kuju kujundus mahutab hästi kaableid, eriti lamedate või mitmetuumaliste kaablite jaoks. Hoonete ehitamisel, olgu see seinas, maapinnal või laes, saab D-kujulist toru paindlikult paigutada vastavalt juhtmestiku nõuetele ning kaabli saab sellesse keermestada, et saavutada kena ja korrapärane juhtmestik ning vältida kaabli kokkupuute põhjustatud segadust ja võimalikke ohutusohte.
